近くの川沿いの道を歩くと，桜の花びらがどっさり積もっていました．ここは八重桜の並木になっています．川にも桜の花びらがいっぱい落ちています． こんなに見事に積もるほど花びらが落ちているのは，当たり前のことですが，染井吉野などと違って八重は花び…

しばらく前から，転車台を作っていました．不要になったパソコンを載せる回転台を利用したものです．写真のように，機関車を回転させることができます． 問題が1つありました．転車台を設置した先に庭石があり，それがごくわずか高くて，水平に線路を敷けな…

ふと窓から見ると庭にトラフシジミがいる．はじめは望遠レンズで写真を撮っていましたが，なかなか逃げないので魚眼レンズを持ってきて撮りました．かなりレンズを近づけても，ずっと地面の上を歩き回っていましたから，ちょっと弱っていたのかも知れません…

今朝の阿蘇は濃い霧でした．阿蘇大橋付近ではとても濃くなって，対向車も霧の中から湧いてくる感じでした． でも昼頃から回復に向かい，4時頃には快晴になりました．天気予報で「雨のち晴」と言っていた通りでした．新芽の美しい季節です． 阿蘇大橋の上（熊…

今年の冬は寒かったし，まだ馬酔木が咲いているのではと思って，鞍岳に行きました．しかし，ほとんどの木は花が終わっていて，花が残っているのはごく一部の木だけでした． あきらめて帰ろうかなと思っていたとき，シジミ蝶が一匹飛んできました．網で採って…

前回バッテリーを充電したのは，2ヶ月くらい前だったと思います．凸電の車体の上回りをはずして，バッテリーを取り出し久しぶりに充電しました． 運転手のクマさんも狭い運転席から久しぶりに出してもらって，のびのびと昼寝をしています． このバッテリーも…

見慣れない蝶が塀にとまっている．よく見るとクロコノマチョウだ．熊本ではよく見かけたが，大阪で見るのは初めてである．たぶん南方系の蝶だとは思うけれど，最近はこの辺りにもよくいるのかも知れない． 桜の花を入れて撮ろうとしたのだが，小型のデジカメ…

やっと春らしくなってきた．分岐器（ポイント）の近くには，チューリップが咲いている．道の桜の花が散り始めて，東側の線路の周りは，花びらがいっぱい落ちている． 玄関の近くの木には紅紫色の花が咲いている．桜と同じように，葉の出る前に花が咲く．枝や…

1ヶ月ほど前に作った平トロ（平型トロッコ）に塗装をしました．こげ茶色（クルミ色）の半透明で塗っても木目の見えるタイプの塗料です． 荷物の支柱が回転するようにしました．なめらかに回転するように，プラスティックの板を挟みました．また，軸受けが見…

今日は，大風と大雨だった． ふと庭を見ると，見慣れない鳥がいる．カモのようだ．池があるわけでもないのに，庭に水鳥がいるなんてびっくりする． 大雨で庭が水浸しだったので，カモも間違えたのかも知れない．それとも怪我でもしているのかなと心配してい…

線路を敷こうとしている場所に，踏み石があって邪魔をしている．少し高いので線路を敷くと勾配ができてしまう．仕方がないので石を掘り出して移動することにした． 地表に見えている部分は平らだけれど，平たい石ではなく地面深く埋まっていた．掘り出した石…

南海電車で和歌山に行った．難波からの特急サザンは快適だった． 着いたのは和歌山市駅．普通電車が発車するところを跨線橋から撮った．コンパクトデジカメだったので，シャッターを押しても実際に撮影されるまでに時間差がある．車両の顔の部分はうまく撮れ…

以前に買ってあった車輪を使って，平トロ（平型トロッコ）を作りました．車輪の直径50mmで，左右が独立して回転するようになっています（「道楽ぼーず」製）．Webで紹介されているように，将来はそれを２つ使って乗用客車にする予定です．また，材木を置ける…

新しい駅ができるというので，開業前日に見に行った．駅舎はまだ工事中で，土台しかできていない．そこにいる工事の人に聞くと，駅舎の完成は何ヶ月か先になるという． 雨模様の風の強い日で，テントの屋根が降ろしてあった．たぶん翌日の開業式の準備なのだ…

10日ほど前に，注文していたポイント（分岐器）が届きました．今日は暖かかったので，ポイントを設置しました． 本線の途中に組み込むので，先ず，ポイントの長さ分だけ線路を切断しました．線路を切断するのも1年ぶりです．手で金属のこを引いて切断するの…

ふとソファーの上を見ると，3月2日付けの新聞がある．今日は，2012年3月1日(木）である．タイムマシンに乗ってやって来た誰かが，新聞を忘れていったようだ． 残念ながら，別刷り特集記事の4ページだけで，本紙ではない．もし，普通の紙面だったら，明日のニ…

阿蘇はまだ冬なのに，平地は春の陽射しだった．小川駅は，駅で待つ乗客も誰もいなくて静かだった．丁度，電車が出たところだったのだろうか． 新しいきれいな駅舎である．最近，改装されたのだろうか．列車が来たらそれを入れて，写真を撮ろうかと思っていた…

「あそ望の郷くぎの」の近くを通りかかったら，熱気球が見えた．芝生の広場の中で，熱気球を上げているようだった．一度，乗ってみたいものだ． 金曜日頃はとても暖かかったけれど，また少しずつ寒くなっているようだ．今日は，阿蘇山も外輪山も頂上の付近は…

電子工作の方は，いろいろ進歩している．赤外線センサーで列車を感知し，踏切のようにLEDが点滅するものを試作した．On30の列車でテストしてみたが，プログラムを調整して一応うまく動くようになった． 簡単な回路だけれど，自分で部品を買って来て（実際は…

昨夜は大阪も珍しく雪が降って，庭もうっすら白くなった．地面は雪で白いけれど，木の葉にはほとんど雪は残ってない． ラジコンで列車を走らせて，少ない雪を踏まないように注意して，写真を撮った．前進/後退が手元で切り替えられるようになって，便利にな…

信号機の試験をした．On30の車両が通過すると，信号が赤に変わり，その後時間が経つと黄色，青色と変わっていく．とりあえずLEDがボードに並んでいるだけだが，これを模型の信号機に取り付ければいい．（ナローに３色式信号機は不釣り合いだが） 昨年から，5…

少し暖かい日だったので，車で阿蘇山に登った．登山道には「この先チェーンが必要」との立て札が出ていたが，道路には雪はほとんどなかった．一番暖かい昼過ぎの時間を選んで来たので，普通のタイヤで大丈夫だろうと思っていたが，予想通りだった． 草千里の…

たまたま一番前に座ったので，写真を撮った．列車が大阪空港駅に入るところである．正確な駅名を確認するために，「大阪モノレール」のページを見たら，「ギネス認定・営業距離最長モノレール」とあった． 大阪空港駅 大阪モノレール 2012年1月30日 熊本空港…

雪国では大雪のようですが，阿蘇も雪が降りました．少し積もっただけで，線路の頭は見える程度ですが．今も雪が舞っています． 「阿蘇ひぐらし鉄道 長陽線」は，雪のためというより車両が「呉羽の里線」で整備中のため，このところずっと運休していて，ご迷…

5インチゲージの長陽線用に，ラジコンのコントローラーを作りました．電気の知識が十分ではないので，前回と同様，有線のコントローラー（モデルニクス製）のつまみをラジコンのサーボモーターで機械的に回すという方法をとりました．ラジコンで制御できるの…

1月ほど前に材料を買って，そのままになっていましたが，一昨日から小型ディーゼル機関車を作り始めました． 参考書は，「Oナローゲージ トロッコモデリング」（小泉宣夫，機芸出版社，2000年）です．この本には切り抜き図も入っているので，そのページをコ…

振り返ってみると，昨年は「阿蘇ひぐらし鉄道」にとって多くの進展があった年だった．（１） 2011年2月22日，呉羽の里線が開通した．2ヶ月ほどで線路の敷設を終えた．線路の切断も初めてだったが，予想より簡単だった．切断した線路をつなぐには，ジョイナー…

昨年の10月はじめから，空港ライナーが走っている．熊本空港と最寄のJRの駅である肥後大津駅を結ぶ．乗り場は空港駐車場の入り口近くで，タクシーとマイクロバスが飛行機を降りた客を待っている．側面にはくまモンの絵が描いてある． 私たちが乗ったときには…

「阿蘇ひぐらし鉄道 長陽線」です．夜のうちに少し雪が降って，うっすら積りました．車両を出して雪の中を運転しました．大晦日からお正月にかけて，バラストをまいて調整したので，快調に走りました． しかし，とても寒い．気温は0度くらいでしょう．写真を…