お客様を乗せるときに，運転手が後ろに乗れるように車輛を連結しました．後の貨車2台で，運転手は1台に座ってもう1台に足を乗せることができます．機関車も含めて６輛になり，かなり長くなります．Sカーブのところで写真を撮ると列車がほんとうにS字（鏡像？…

線路の周りにも，桜の花びらがいっぱい落ちています．自転車のサドルにも，ゴミ箱の蓋にも，塀の棒にも，花びらが張り付いています． 一昨日（4/7）は，風と雨で荒れた天気でした．満開だった家の前の桜の花びらです．雨なので列車は走れません． その前日（…

朝起きると外は真っ白だった．3月の終わりなのに寒い．隣の畑は霜で真っ白だ． ゴミを捨てに行くときに写真を撮った．近くで見るとヨモギやカラスノエンドウだろうか，霜が付いてきれいだ．車の前窓も凍っていた．ついでに窓際の貨車の写真も撮った． 熊本県…

久しぶりに阿蘇にやってきた．日差しは春のようだが，寒い．庭の辛夷（こぶし）の花が咲いている．線路も草で埋まっている． 青空を背景に辛夷の花の写真を撮る．外の上を向いている花がほとんどで，花を後ろから撮ることになる．少しはこちらを向いてくれる…

しばらく天草エアライアンの大阪-熊本便が運休していた．今日半年ぶりに熊本行きに乗った．新しいフランス製の飛行機（ATR42）だった． 大阪空港で写真を撮ったが，手前の通路の箱がちょっと邪魔をしている．以前と同じ「みぞか号」という名前で，イルカの絵…

暖かい日，近所を散歩すると，桜の花がいくつか咲いていました．たくさんある桜の木の中に，ごく少し開いている花があります． 幹の近くの蕾が早く開くのでしょうか．そんな場所に咲いている花をいくつか見ました．そうではない場所にも咲いていましたが． …

小さな模型では，自然に汚れた感じを表現するために，「ウェザリング」と言ってわざとパステルや塗料で汚します． それに比べて，5インチゲージのような大きな模型では，車輛は屋根のある場所に置いてはあるのですが，だんだんとほこりが着いてきます．それ…

とりあえずHOの入門セットを買ってみたものの，レイアウトの計画はこれからです．セットに入っていたものはドイツの車輛ですし，ストラクチャーもファーラーなどドイツのものが豊富ですから，作りやすいのはドイツ（またはその周辺の国）の風景でしょう． で…

昼間はとても暖かい日でした．庭に出ると，蝶が飛ぶのが見えました．たぶん天狗蝶だと思いましたが，段ボールの上に止まったので，はっきり確認できました． 梅の花もやっと蕾がふくらんで，明日には咲きそうです．線路際のクリスマスローズも光を浴びていま…

ずっと考えていたことでした．Nゲージは小さすぎるし，HOを始めたい．HOならヨーロッパのものを買おうと決めていました． ヨーロッパのものは日本や米国のものと比較して，急カーブが走れるように工夫されていて値段も手頃だからです．急カーブが可能なら，…

暖かい日だったので庭に出てみると，キチョウが飛んでいました．今年初めて蝶を見ました． 線路際には，一輪タンポポが咲いていました．よく見ると線路の間に草が生え始めています．ハコベが小さい花を咲かせています． 2016年2月14日

今年の目標を考えてみた．庭園鉄道は開業から5年になるので，修理・改修の項目が多くなった． 庭園鉄道関係 （１）設備・車輛の修理，改修 （２）線路の改修（雑草の侵入対策） （３）車輛の製作 （４）何か設備（腕木式信号機など）の製作 （５）金属工作を…

立春は来ましたが，まだまだ寒い日が続きます．昨日（2/5）は久しぶりに凸電の列車を動かしました．このところ，同じ編成で代わり映えがしません． 毎年，少しずつですが車輛を阿蘇の長陽線に運んで行くので，こちらに少なくなってきました．今年は，新しい…

今週の水曜日（1月27日），また「リボンの騎士」の電車を見ました．私が乗った次の電車，日生エクスプレスです．また，十三駅で写真を撮りました．2週間前に見たときは，その次の普通でした．たぶんこの電車は1編成でしょう．1週間に1度しか阪急に乗らないの…

1月の半ばに，今年初めて乗車していただく機会がありました．前日に試運転をしたので，無事に運転できました．電気機関車の牽引の列車です． OSの乗用車輛は，自作のものに比べて重心が低いので，安心して乗っていただけます．お客様にも運転していただき楽…

滝水駅から車で阿蘇の方に戻りました．道ばたのススキの穂がきれいだったので，写真を撮りました．その少し先に，踏切がありました． 少しすると列車が通るのが分かったので，待つことにしました．でも写真を撮るのに良い場所を見つける前に列車が来てしまい…

昨日（1月20日），河原町の駅で降りて地上に出てみると雪だった．最初の写真は，四条河原町の交差点である．道の雪はほとんど解けているが，庇や木，信号の上には積った雪が残っている． バスの窓から鴨川の下流を見たところを写真に撮った．窓ガラスについ…

豊肥本線の波野の東隣が，滝水である．この先は県境があって大分県に入る．次は豊後荻である． 駅舎は「阿蘇市商工会波野支所」となっていて，閉まっている．建物の改修の工事が行われているようだった． ホームは１面だけで，以前は行き違いができたと思わ…

標高754m，九州で一番高い駅である．駅舎はなく簡単な待合場所があるだけで，この時は誰もいなかった．1日5往復の列車が止まるだけである．12時過ぎで，次の列車まで1時間以上ある． 列車の行き違いができるようになっていて，向こう側にもホームがある．ど…

朝，梅田行きの準急に乗っていたら，曽根駅で追い越した普通列車の側面に絵が描かれていたのが見えた．十三駅で京都線の乗り換えの電車を待っているときに，その電車が入ってきた． 手塚治虫の絵が描いてあった．阪急宝塚線沿線は手塚治虫にゆかりの場所であ…

熊本から来た列車は，特急列車を除いてほとんどがこの宮地駅止まりである．ここから大分方面，豊後竹田までは列車本数が極端に少なくなる． 駅舎は大きな赤い屋根が特徴である．12月初めであるがこの時はもう注連縄が飾ってあった．駅の入口の上には，額縁に…

1989年にできた，ホーム一面の簡単な駅である．名前は近くのキャンプ場「いこいの村」から取った． 国道57号線沿いにあり，ホームに入ると向かって右手奥には倉庫がある．左手は開けていて外輪山が見える．ちょうど宮地行きのディーゼルカーが入ってきた．キ…

ブログを始めたのが2007年の暮れなので，まる8年になる．よく続いたものだと思う．カウンターは31333なので，8×365で割ると，1日平均10アクセスとなる．ずっと見ていただいている人もおられるようで，ありがたいことだと思っている． 昨年2015年の目標を探し…