阿蘇ひぐらし通信

庭園鉄道「阿蘇ひぐらし鉄道」のこと、また懐かしい駅の写真も紹介します

風連駅、列車はどちらに向かう? 名寄か、旭川か

 その時は留萌方面から朱鞠内湖に行って、その後、ここ風連にやって来たと思う。その頃は、まだ深名線があって、朱鞠内の駅で列車の写真を撮った。

 風連の駅は、1輌のディーゼルカーが入ってきた。どちらからやってきたのか? つまり「旭川から、それとも名寄から」をはっきりさせようと調べてみた。駅名板は写ってはいるけれど、角度が悪くて読めない。写真は時間順に並べてある。

 (1)写真から見て駅舎は、手前の撮影者のいるホーム側にあるようだ。(2)4・5枚目の写真で、ホームに挟まれた2線以外に引き込み線が見える。(3)3-5枚目の写真で、こんもりした林が見える。

 風連駅付近では線路は北東から南西へ走っている。それが名寄から旭川に相当する。

 ネットで調べた地図と航空写真を見ると、上の(1)の駅舎は北西側、(2)の引き込み線、(3)の林はいずれも南東側のようだ。上の3点は矛盾なく、列車は北東からきて南西へ、つまり名寄から旭川方面に向かったと結論できる。

 2枚目の写真に写っている駅名板を拡大して見ると、隣の駅名は読めないが、左手が右手より文字数が多いとわかる。風蓮駅の隣は名寄側は東風連(ひがしふうれん)、旭川側は瑞穂(みずほ)なので、東風連から瑞穂へ向かっているという結論と一致する。

 ということで、旭川行きの列車だったといえる。ネットに時代になって、こういうことが簡単にわかるようになって感慨深い。

 前方には「普通」の表示、後方には「快速」の表示があって、その点はどちらかはわからない。1993年の宗谷本線の時刻表を、ネットで簡単に見るのはまだ難しいようだ。

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風蓮(ふうれん )駅 宗谷本線 北海道名寄市風連町1993年8月