無線のコントローラーの続きです．また，抵抗値を変更したりしてみました．今日は実際の列車で試運転してみました．FETが熱くなりますが，以前ほどではないようです．人を牽引して一周しましたが，大丈夫のようです．
今までのコントローラーは大きいので，牽引している貨車に積んでいましたが，今回のものは120(幅)×90(奥行)×60(高さ)とコンパクトになりましたから，凸電のボンネットに収めることができます．そうすれば一輛だけで運転することも可能になり便利になります．
阿蘇ひぐらし鉄道 呉羽の里線 2015年3月5日
