製作中のデュアルモード・ビークル（DMV）は，実物にならって黄色に塗りました．後半の人の乗る車輌とつないで，試運転をしました．良い感じです．でも，人一人が乗って急カーブ（半径2m）で少し上り勾配があるところでは，力不足でやっと走るといった状態で…

JR北海道のデュアルモード・ビークル（DMV）の模型です．以前に報告したように，作るのは車体の前半部分だけで，後半部分は人が乗る動力車をつなぐことになります． 実物はマイクロバスを改造したもので，車体は曲面の部分が多いのですが，模型にするときに…

烏丸通りを四条から五条の方へ歩いていると，ビルの中にN電があった．「北阪ビルディング」とある．番号は28，行き先表示は「北野」となっている．昔の京都電気鉄道の路線図によると，この通りは走っていなかったようだ． 京都市下京区烏丸通万寿寺北西角 北…

福知山から宮津で進行方向を逆転し，豊岡方面の次の駅が天橋立である．跨線橋から写真を撮った．乗ってきた豊岡行き「タンゴエクスプローラー」と，京都行き「はしだて」が並んでいた．電化されているのはこの駅までのようだ． 雨が少し降ったり陽が射したり…

私はそれほど熱心な鉄道ファンではないので，今まで列車が廃止されるといっても，わざわざ乗りに行こうとしたことはなかったのですが．今回は，20年くらい前に，よく部屋の窓から北近畿タンゴ鉄道の列車をよく眺めていたので，それが懐かしくてこれを機会に…

JRから北近畿タンゴ鉄道に直通で乗り入れている「タンゴエクスプローラー」が廃止された．九州新幹線全線開業など2011年3月12日のダイヤ改正に伴う変更である． 3月11日が旧ダイヤの最終日であるが，その前日の10日，「タンゴエクスプローラー」に宝塚から天…

「阿蘇ひぐらし鉄道呉羽の里線」です．阿蘇から運んできた直線の線路2本をつないで，周回できる線路が完成しました． 「阿蘇ひぐらし鉄道」の5インチゲージの車輌は，紙や木でできているので，雨にさらすわけにはいきません，普通は室内に置いておくことにな…

前日の夜に大分を出たフェリーは，朝の6:20に神戸港に着く．その直前にデッキから撮った．日の出直前の時間である．左手方向に神戸の街がある． 神戸港 6:10頃 2011年2月22日（火）